Moto

Un motard sur le mur de la mort! The Wall Of Death en anglais dans le texte est un cylindre géant d'environ 9 mètres de diamètre sur 5 mètres de haut dont les parois verticales servent de terrain de jeu à des fous furieux en voiture ou en moto qui s'y élancent à toute vitesse pour profiter de la force centrifuge.

A la base c'est une attraction foraine du début du XXème siècle qui a tendance à disparaître. Mais une équipe d'indiens déjantés l'a remise au gout du jour ;)
La vidéo dans la suite du billet :

Trois fou furieux en reconnaissance sur les pistes du Dark Dog Moto Tour 2009 Afin d'avoir une petite idée de ce à quoi ressemblera la septième édition du rallye sur route qu'est le désormais mythique Dark Dog Moto Tour, l'équipe de Moto Journal et Serge Nuques (aussi connu sous le nom de Sergueï, le chevalier de Groland) ont effectué quelques tours de roues de reconnaissance.

2750 kilomètres répartis sur 9 spéciales sur route et 3 sur circuit, de quoi faire, une fois de plus, une une vidéo complètement déjantée avec un chevalier complètement fêlé!

De nouvelles images de la fameuse route à Mulholland. Cette fois-ci pas de crash mais de magnifiques arsouilles en slow motion réalisé avec...

Ice Ghost Rider

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Robert Gull vient d'établir un nouveau record de vitesse en wheeling sur glace. Il a franchi la barre des 206 km/h sur en roue...
Suivez le guide pour un shopping de Noël spécial motard Si comme moi vous n'êtes pas du genre à aimer la cohue dans les magasins...
7ème Grand-Prix d'Italie d'affilée pour sa 91ème victoire qui le positionne désormais second pilote le plus titré, derrière Agostini et juste devant...
Julien Dupont est en balade au Mexique avec son TrialX. Vidéo sans prétention selon lui mais toujours aussi agréable à regarder selon moi! https://www.youtube.com/watch?v=-lnSnjiOzxc
Miniature du tableau de bord du prototype moto controlé par un iPhone A peine quelques jours après la Keynote WWDC 2009 qui annonçait l'iPhone 3GS et surtout l'iPhone OS 3.0, voici une moto électrique qui embarque un iPhone pour son instrumentation. Je ne sais pas dans quelle mesure l'iPhone commande cet engin non polluant, mais on peut très bien imaginer une utilisation de l'accéléromètre ou

du GPS pour mesurer diverses performances (force et vitesse notamment). Ce bolide hightech et écolo est dors et déjà opérationnel, il est capable d'atteindre les 200 km/h en 8 secondes et participera au TTXGP (The Worlds First Zero Carbon, Clean Emission Grand Prix) à l'ile de Man le 12 juin prochain.

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