- Avoir un ralenti entre 2500 et 3000 tr/min
- Avoir un pneu dur à l'arrière pour les burns et drifts, d'une pression entre 1,5 bar (débutants) et 3 bars
- Toujours gérer le frein arrière en wheeling
- Travailler son équilibre
- Écouter le régime de son moteur
- Utiliser son embrayage quand ça ne va plus, ça évite beaucoup de chutes
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Voila ce qui arrive quand on veut faire le malin devant tout le monde... C'est vite grisant, mais c'est...
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A la base cette figure fume bien l'embrayage et le moteur mais à mon avis les dégâts sont plus importants ce...
Encore un bon DVD (http://www.collapseproductions.com) à mater, comme quoi il n'y a pas que RXT en Russie. Cette bande annonce du team Moscow Stunt...
https://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=3014040&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=00adef&fullscreen=1
lilflipstunts.com est un rider californien âgé de 23 ans avec un très gros niveau comme le montre cette vidéo à...
La marque ICON s'est offert un clip publicitaire de luxe. Deux très bons riders mondialement connus que sont Nick "Apex" Brocha et Ernie "Edub"...
http://www.dailymotion.com/swf/x1p2l9
Je suis incapable de dire s'il y avait un obstacle, si le frein s'est bloqué ou quoi que ce soit. Mais une...
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Et dire qu'ils pensaient avoir un meilleurs équilibre en restant sur la remorque... L'attelage fait carrément un salto avant,...