Coup dur pour le patron du MotoGP qui a lourdement chuté vendredi au début de la seconde séance d'essais libres sur le tracé du Mugello (Italie). Le bilan est inquiétant puisqu'il souffre d'une double fracture tibia-péroné synonyme de forfait pour le Grand-Prix de cet après-midi mais surtout synonyme d'échec pour la course au titre... L'unique bonne nouvelle du week-end c'est son opération qui s'est bien déroulée dans la nuit de vendredi à samedi. Reste à savoir quand pourra-t-il reprendre le guidon de sa Yamaha M1. La vidéo du crash catastrophique dans la suite du billet :
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Voila de quoi parfaire le kit mains libres pour 2 roues. Cette housse étanche, anti-vibration et anti-choc est faite pour accueillir votre iPhone et s'installer (et désinstaller) très facilement au guidon ou à l'avant-bras. La partie transparente est en PVC afin de permettre l'utilisation de l'écran tactile même lors que l'iPhone est protégé dans sa housse. Pour palier au problème d'autonomie dans je parlais dans ce billet, |
ce kit de fixation dispose d'un emplacement pour une batterie supplémentaire, permettant d'utiliser l'iPhone pendant 10 heures! On n'a donc plus aucune excuse pour utiliser les fonctionnalités GPS et avertisseur de radar de l'iPhone en moto ;)
